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前面大盘涨了三天,大家信心百倍,而后又调整了两天,是不是又要转为悲观?显然没有这个必要。有时候,如果过分着眼于眼前的短期行情,则很可能会错过后面更值得期待的行情。沪指在跌到2691点之前,大家一致谨慎,除了海外资金,大家都不敢放心抄底,这也很正常,毕竟那是在“左侧”。而现在,各种因素逐渐明朗,市场有可能已经进入到“右侧”,并且最糟糕的时刻已经过去,那么我们还有必要那么悲观吗?

PP开工率持续维持低位虽然石化检修多集中在二季度,下半年甚至四季度计划内检修明显减少,但是近期计划外检修明显增多,PP开工率不升反降,近期持续维持在90%以下,最低跌破85%。往年来看四季度检PP平均开工率在90%以上,目前开工率低10个百分点左右,开工率下降从供应端对PP有一定支撑。

经过国内相关单位努力,已经具备大修AL-13F发动机的能力,还实现了发动机部件的国产化,国内大修AL-31F发动机再不用送回俄罗斯,也不用再从俄罗斯进口相关部件。不但可以提高发动机自主能力,节省大修时间,也可以降低成本和费用。现代航空发动机工作环境恶劣,对于维护能力要求较高

上交所此前披露,25家获得证监会同意注册的公司,系科创板首批挂牌上市公司。目前,还有部分拟首批挂牌公司处于发行过程中。此外,7月15日,上交所科创板股票上市委员会2019年第15次会议审议同意上海昊海生物科技股份有限公司、江苏天奈科技股份有限公司发行上市申请。

谁能颠覆“汽车业”汽车产业正处在传统车到智能网联汽车、交通工具到出行服务、单车智能到智慧城市大变革的拐点期,对于这一点,显然不仅仅只有华为看到,中国以及全球的科技巨头都在加大在该领域的投资。以国际厂商苹果为例,2014年Apple Titan(泰坦)项目正式获批,苹果汽车业务开始,并设立专门的汽车研究实验室,开始大规模招募软件工程师、汽车工程师甚至火箭科学家等。

此前有报道称,美国因土耳其执意采购S-400防空导弹系统对土耳其实施制裁,其中就涉及土耳其采购的F-35A隐身战斗机。在土耳其和美国吵得最凶的那段日子,甚至有报道称美国已经将正在美国境内接受培训的土耳其空军飞行员遣返回国,已经交付的2架F-35A战斗机也被扣留在美国,现在看来,土耳其采购F-35A战斗机的计划似乎完全没有受到影响。

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