dy69live@gmail.com图片

麻袋研究院高级研究员苏筱芮告诉《每日经济新闻》记者，银行股权拆分拍卖主要是为了促进股权的出售。股权份额拆分过后，一方面使得每份股权金额变得更小，从而降低购买门槛，另一方面则能够使得股权分散，降低集中度风险，两方面因素都能够吸引外部买家。有关银行股权吸引力的考量因素，苏筱芮表示，除了每份股权对应的金额是否比较小、股权是否分散，还会涉及银行的历史业绩。历史业绩良好能够给予股东以持股信心，未来预期也相对乐观。

一定程度上，2018年连续发生两起恶性事件以及十部门紧随其后的联合进驻检查，迫使滴滴不得不重视，也不得不妥协。国家发改委综合运输研究所城市交通中心主任程世东告诉《财经》记者，网约车管理较之传统的巡游出租车更加复杂，涉及部门很多。比如，运营中的网络安全归网信办、工信部管；反垄断事宜归口市场监督管理总局管理；公共安全涉及公安部；价格由发改委定；行业主管部门则是交通运输部。

滴滴未来会驶向何方？乐观者认为，有关部门并非专门针对滴滴，而是希望整个行业健康发展，对比优步在国外的发展，合规未必会对滴滴造成致命打击，其可从出行出发，扩张成一个大的生态链；悲观派则表示，滴滴如果全部合规，则意味着在共享经济模式上没有了想象空间，可能沦为“大号的传统出租车公司”。

风险提示：由于通胀、技术进步等因素的作用，同一油价对于经济和股市的含义在不同的统计区间应该是不同的，无论是相关系数还是回归系数，本质上都是一种平均相关性，因此，统计分析所得出的结果具有一定的模型风险。关于油价的锚，在 2017 年发表的《石油减产的能与不能》、《油价扑朔迷离？还看三驾马车》两篇报告中，我们提出了“底看供给、顶看需求” 的分析框架。据此测算，以 WTI 原油现货价为基准，由基本面决定的今年年平均油价上限大约在 65-70 美元/桶，加上 5-10 美元/桶的价差后，对应的布伦特年度平均现货油价上限大约在 70-80 美元/桶之间。

早在本月初，今日头条方面回应每日经济新闻（微信号：nbdnews）记者时称，有收购锤子科技部分专利使用权的计划，用于探索教育领域相关硬件。因此，此次今日头条收购锤子科技部分专利使用权并不意外。不过，有媒体分析表示，此次劳动合同改签，坐实了今日头条收购锤子科技的传言，只不过具体收购细节目前还没有得到双方的正式公布。

“面对主管部门的强监管，滴滴要活下去，必须ALL IN安全，赶紧把安全关过了。”一位滴滴离职人士告诉《财经》记者，“但这次安全关不像之前简单，滴滴一定要做出更多动作。”2018年12月5日，滴滴宣布升级调整组织架构和安全管理体系。其中，滴滴任命集团安全事务部负责人王欣为首席出行安全官，直接向程维汇报。滴滴方面表示，安全是第一用户价值，集团安全委员会将持续推进落实安全整改工作，加大线上线下资源投入，切实提升安全管理水平。“此轮调整系为更好创造用户价值，让安全、体验和效率真正成为滴滴未来发展的核心能力，其中安全放在了体验和效率之前，表明滴滴把用户安全放在第一位。”滴滴在给《财经》记者的回复中表示。