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旅游技术：随着携程的不断发展，我们将继续投资和开发关键技术来帮助我们生态系统中的合作伙伴更准确地预测需求和更有效地分配资源。例如，我们推出了“生意通”这一后端平台来帮助酒店分析和优化运营绩效。同样，在机票业务中，我们帮助航空公司更好地预测基于用户搜索行为的航班需求。我们还为汽车租赁伙伴建立了一个信息管理系统，在这个系统中，他们不仅可以在线管理他们的订单和车队，还可以享受携程在购车和保险产品上的优惠价。我们的“开放平台”技术使许多第三方旅游生意伙伴能够有效地与携程合作。我们还开发了基于平台上用户历史预订记录的“信用评级系统”，不同信用评级的用户可以在未来预订中享受不同程度的便利。产品供应商也可以通过此系统更好的了解他们将服务于何类客户。截至2017年底，信用评级系统已服务于约6.5万家酒店，使超过500万的客户可以通过信用担保或延期付款享受更便捷的预订过程。

不仅仅是西安，为吸引外来人才或留住本地人才，去年以来，多个城市推出了纷繁多样的举措，希冀在新一轮的人才争夺战中具备竞争优势。西安在这一轮人才争夺战中表现尤为抢眼，屡次降低落户门槛，简化落户手续。近段时间以来，不仅在西安的高校、社区、企业里可以看到户籍工作人员在宣传户籍新政，而且在千里之外，西安户籍工作人员跨省宣传也不少见。

也就是说，一件二手商品在平台发布时，内置有自动估值体系，帮助用户了解商品价格。之后会京东物流上门取件，在北上广等上百个城市 15：00 前下单当天取件，其他城市次日取件，再给商品鉴定。这样来看，尽管京东方面不直接对标，但如今的二手拍拍的确是在抢食闲鱼和转转的蛋糕。

据中金公司估算，中石化的交易损失可能是因为采取了买入看涨期权的同时，卖出看跌期权的策略。大多数亏损可能产生于卖出看跌期权的过程中。不过，截至目前，有关本次交易的价格、交易量、交易方式、亏损程度等信息尚不明确。许多市场分析人士称，“领口期权”（zero collar）是“罪魁祸首”。

斯巴鲁高层也为此付出巨大代价，不仅要自愿返还部分薪资，就连首席执行官吉永泰之也在今年3月被宣布将下台，由高级副总裁中村拓美取代，并将在今年6月股东大会上表决。相较而言，斯巴鲁2017年12月曝出的“造假门”涉及范围更广。当时，斯巴鲁向日本国土交通省提交的森林人实际数据与公布数据不一致，被外界认为数据造假，但斯巴鲁予以否认。到了2018年4月27日，斯巴鲁宣布调查结果，承认了存在数据造假现象。据了解，斯巴鲁对2012年12月-2017年11月期间生产的6939辆汽车进行检测，结果显示有903辆汽车的燃料消耗率、喷油排放气体数据被篡改，包括森林人、翼豹、“EXIGA”、“WRX”以及丰田“86”在内的9款车型，而这一数据造假行为甚至始于2002年。

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