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——安全发展水平明显提高。安全生产责任体系更加严密，安全监管体制机制更加完善，安全生产法规标准体系更加健全，安全意识和法治观念明显增强，企业安全生产主体责任全面落实，风险分级管控与隐患排查治理体系建立完成，重点行业领域安全生产转型升级取得重大成效，全省安全生产整体水平明显提升。

批复透露，项目投资估算总额为177.1亿元。其中新建宣城至绩溪高速铁路投资156.7亿元，建设工期4年；皖赣铁路宁国城区段改线工程投资20.4亿元，建设工期2.5年。目前项目初步设计已完成编制并上报，其他各项工作都在全面积极推进。（澎湃新闻记者 岳怀让）

据报道，有关继任候选人的提名委员会会议预计将于20日召开，最快将于21日召开董事会会议。2018年11月，日产前董事长戈恩因涉嫌少申报收入被捕，此后日产和三菱汽车相继解除戈恩的董事长职务。但雷诺此前一直认为戈恩违规的信息不充分，所以未解除戈恩的职务。被解职前，戈恩担任雷诺、日产和三菱汽车三家公司的董事长，同时担任雷诺首席执行官。

回溯2012年10月份，对外开放迎来进程，外资在合资券商中的持股比例上限从1/3提高到了49%，但此后6年内却再未有合资券商（不包括港资参股券商）获批新设。对此，某券商投行人士向本报记者表示：“合资券商发展的如此步履蹒跚与中外股东的理念不合及优势不同相关。合资券商虽然可以吸收到国际一流的股债业务经验，但国内本土大型券商的地域优势也不容小觑。此外，不少国内券商扎根本省投融资建设，为服务实体融资，而外方则望谋求控股权，实现跨国战略的愿景，经营理念常常无法一拍即合。”

基差从2019年12月20日的阶段性低点250元/吨震荡上涨到上周五的350元/吨，上涨100元/吨，涨幅40%。长春油厂豆油现货上涨400元/吨，涨幅5.8%，是基差上涨的4倍。而华北贸易商一级豆油报价上涨320元/吨，涨幅4.6%；华东上涨300元/吨，涨幅4.3%；华南上涨440元/吨，涨幅6.3%。虽然基差上涨100元/吨，各地现货价格不同程度上涨，但基差没有超过2019年11月29日长春油厂基差高点370元/吨，说明基差反弹接近尾声，有望进入缩小周期。

国有企业董事长往往不带有个人色彩，难以对公司产生决定性影响。一般而言，地方国企的实控人都能追溯到各地国资委，而中央国企的实控人则是中央部委，对于这些国有企业而言，董事长、党委书记通常无法对公司经营产生决定性作用，若发生涉案等“黑天鹅”事件也并不会对公司偿付能力产生明显影响，尤其是对于城投公司而言，2017年以来董事长被抓事件屡有发生，但对于相关城投债的估值而言并未有负面冲击。