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国际货币基金组织（IMF）总裁拉加德表示，全球经济虽然仍在增长，但已经进入稳定期，可能不足以抵御不断升级的全球贸易紧张关系所带来的负面影响。“真正的问题是：经济是否足够强劲？对此，我的答案是‘可能不够’，因为，我们清楚地看到，增长已经连续三年保持稳定——处于3.7%——我们还看到，全球增长分布不均衡。”拉加德周四在印尼巴厘岛参加世界银行和IMF秋季年会时称。

征求意见稿中，对子女教育、继续教育、大病医疗、住房贷款利息、住房租金和赡养老人等六项专项附加扣除的范围和标准都做出明确规定。专项附加扣除在明年1月1日实施后，将会在目前已经实行的5000元起征点和新税率的基础上，进一步释放减税红利。财政部副部长程丽华对记者表示，围绕征求意见中社会公众对扣除范围、标准、征收管理等方面提出的具体意见，将更好地研究完善办法，让广大人民群众切实享受到改革的红利。同时，根据教育、住房、医疗、养老等民生支出变化情况，个税专项附加扣除暂行办法在执行过程中还将进行动态调整。

责任编辑：郭明煜华夏时报（chinatimes.net.cn）记者邸凌月 刘春燕 深圳、北京报道A股三大指数去年跌幅均超过20%，在基金“难发”、“清盘”频频出现的年份，公募基金规模逆势突破12.93万亿元，比2017年增加1.38万亿元。这其中隐含了什么意义？基金经理、券商怎么看相关数据？基民的ETF都还好吗？

疑问一：为什么高铁不能停下来等你？有新闻报道，一位乘客为了等家人，拦住高铁的车门，不让车正点开走。这种情况，会对铁路运营造成哪些影响？中国通号总工程师 张志辉表示，高铁，包括所有的铁路是按行车计划、运行图运行的，尤其现在高铁的行车密度是很大的，北京南高峰时段的情况是五分钟就有一趟高铁发出。如果真的因为人为的原因影响那辆列车晚点时间过长，肯定会影响后续的列车。如果延误时间再长，也可能会影响到其他线路。所以，也提醒大家千万不要去做这种事情，这样会给整个铁路的运营造成影响，也会为运行图的调整带来很大的工作量。旅客如果赶不上自己的那趟车，可以改签下一趟高铁列车。

一位中国军事专家对《环球时报》记者表示，关于中国接收飞机的数据来源可能并不是特别权威，报道也承认，中国并不公开每年的交付军机数量。从这些数据来看，美军机生产能力仍超过中俄。特别是目前的生产重点已转向五代机，通过脉动生产线，未来将年产超过百架F-35，这将使在可以预期的将来，美国的五代机数量都会以比较大的幅度领先于中俄，这一点我们应该有清醒认识。▲

中美年接收战斗机数量相当？美国nextbigfuture网站24日题为“美国、中国和俄罗斯军用喷气机的产量和对2030年产量的估计”的文章称，美国在2017年获得了大约50架F-35和26架F-18“超级大黄蜂”。2018年，美国将接收70架F-35、大约14架F-18。也就是说，美国每年能够得到大约75到85架战斗机。